توسعه مجتمع‌های ایستگاه تاکنون به نتیجه نرسیده است
تاریخ انتشار: ۳۰ آبان ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۴۴۷۰۰۹
به گزارش خبرگزاری مهر، جلال بهرامی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، در آئین تکریم و معارفه مدیران عامل پیشین و جدید شرکت مترو تهران، تلاش برای تحقق شکل‌گیری طرح شهر زیرزمینی در پایتخت را مورد تاکید قرار داد؛ وی همچنین خواستار حرکت به سمت یکپارچگی بیش از پیش مجموعه‌های مرتبط با شبکه مترو در شهرداری تهران شد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با اشاره به ارکان و ساختار قانونی تعریف شده برای شرکت مترو، استناد به تکالیف اساسنامه‌ای و اختیارات مصوب این شرکت را امری مهم دانست و احیا آنها را زمینه ساز تسریع فعالیت‌ها و اقدامات توسعه‌ای شبکه مترو پایتخت برشمرد. یکی از این موارد، استفاده از ظرفیت‌های بالقوه شرکت توسعه مجتمع‌های ایستگاهی است که تاکنون از آن به طور بایسته بهره‌برداری نشده است.
بهرامی در ادامه صحبت‌های خود، تحقق ایده شکل‌گیری طرح شهر زیرزمینی در تهران را یادآور شد و افزود: وقتی می‌دانیم که دغدغه اصلی شهروندان پایتخت دو مساله آلودگی هوا و ترافیک است، پس باید به سمتی حرکت کنیم که با ایجاد مجموعه‌های تجاری، خدماتی و حتی پارکینگ و سایر زیرساخت‌های مورد نیاز مردم در زیر سطح زمین، بسیاری از امورات آنها را در همان شهر زیرزمینی رتق و فتق کنیم تا روی سطح زمین، مشکلات کمتری در سطح شهر داشته باشیم. در این راستا طرح TOD (توسعه مبتنی بر حمل و نقل عمومی) نیز باید در پهنه‌بندی‌های مختلف پیگیری شود.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در پایان صحبت‌های خود با تاکید بر این نکته که دغدغه شرکت مترو، شرکت بهره‌برداری، شرکت واگن سازی و شرکت توسعه مجتمع‌های ایستگاهی همگی یک دغدغه مشترک کلی است و همین امر لزوم یکپارچگی فعالیت‌های این مجموعه‌ها را طلب می‌کند، خواستار در اولویت قرار گرفتن رفع نواقص خطوط هفتگانه موجود و افزایش حداکثری بهره‌وری آن شد و اهمیت مقوله تسریع زمان در پیشبرد اهداف کلان شبکه مترو پایتخت را مورد تاکید مجدد قرار داد.
در این مراسم، محسن هرمزی مدیرعامل جدید شرکت مترو تهران، یکپارچگی و هم‌افزایی توانمندی‌ها و ظرفیت‌های شرکت‌های مرتبط با بحث مترو در شهرداری تهران را امری ضروری دانست و بررسی موضوعات مربوطه با سنگ بنای جدید را مورد تاکید قرار داد. وی همچنین اظهار امیدواری کرد در فرصت ایجاد شده برای خدمت در این مسند، تغییراتی که منجر به بهبود عملکرد شرکت مترو تهران شود را شاهد باشیم.
همچنین در مراسم برگزار شده با حضور معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، ضمن تکریم مسعود درستی مدیرعامل پیشین شرکت مترو که سکاندار جدید شرکت بهره‌برداری مترو خواهد بود، محسن هرمزی مسئولیت شرکت مترو تهران را برعهده گرفت.
همچنین با تکریم خدمات مهدی رزمی مدیرعامل پیشین شرکت توسعه مجتمع‌های ایستگاهی متروی تهران، پیمان قربانی جانشین وی در معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، در آئین تکریم و معارفه مدیران عامل پیشین و جدید شرکت مترو تهران، تلاش برای تحقق شکل‌گیری طرح شهر زیرزمینی در پایتخت را مورد تاکید قرار داد؛ وی همچنین خواستار حرکت به سمت یکپارچگی بیش از پیش مجموعه‌های مرتبط با شبکه مترو در شهرداری تهران شد.
کد خبر 5636975منبع: مهر
کلیدواژه: مترو شرکت مترو تهران جلال بهرامی شهرداری تهران شورای شهر تهران اغتشاشات ایران هلال احمر جمهوری اسلامی ایران اغتشاش مدیریت شهری مترو سازمان محیط زیست سازمان تامین اجتماعی پلیس راهور ترافیک آتش نشانی شورای عالی استان ها قوه قضاییه معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران شرکت مترو تهران توسعه مجتمع مورد تاکید شهر زیرزمینی جدید شرکت شبکه مترو
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.mehrnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «مهر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۴۴۷۰۰۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
جابه‌ه‌جایی بیش از ۴۰ هزار تماشاگر مسابقه فوتبال با مترو
به گزارش گروه فرهنگ و جامعه خبرگزاری علم و فناوری آنا؛ هادی زند از جابهجایی ۴۰ هزارو ۳۰۰ نفر از تماشاگران مسابقه فوتبال پرسپولیس و فولاد مبارکه سپاهان با این ناوگان خبر داد و درباره میزان جابهجایی مسافر توسط شبکه مترو تهران و حومه در این مسابقه گفت: ایستگاه ورزشگاه آزادی در خط پنج مترو چهارشنبه ۱۲اردیبهشت ماه ۱۴۰۳ در مجموع رفت و برگشت پذیرای ۴۰هزارو ۳۰۰تماشاگر فوتبال بود.
وی افزود: در ساعات قبل از شروع بازی ۱۷هزار نفر با مترو به مجموعه ورزشی آزادی انتقال داده شدند و بعد از پایان این مسابقه نیز ۲۳هزارو ۳۰۰ نفر از تماشاگران به این ایستگاه مراجعه و از طریق مترو به ایستگاه تهران (صادقیه) و ایستگاه گلشهر منتقل شدند.
زند خاطرنشان کرد: با توجه به استقبال مسافری و به منظور رفاه بیشتر تماشاگران و مسافران علاوه بر قطار‌های برنامه ریزی شده ۴ حرکت فوق‌العاده نیز اعزام شد.
انتهای پیام/
مدیررسانهای پرسپولیس: سپاهان به جای شکایت بیجا، عذرخواهی کند